おはようございます☀【嘉例川駅を訪れました】鹿児島空港から5キロぐらい離れたJ九州 肥薩線の無人駅。建ってから100年以上の木造の建物。2006年には国登録有形文化財に登録されています。
訪れた1月21日は、ちょうど地元の方が駅舎入り口の門松🎍を片付けていらっしゃいました。
駅舎の中に入ると、木の温もりを感じられるとても素敵な場所でした。無人駅となっているため、駅員さんが働いていた駅員室は、ギャラリーとして開放され、昔の新聞記事などの記録や列車の写真の展示などがされており、この駅と地域を感じられる良い空間になっていました。
幸運なことに、こちらの駅舎の掃除や花を飾ったりと維持管理をされている方とお話しすることができました☺
ギャラリーの展示されているもののエピソード(昭和天皇が皇太子の時に来た話や昔の当時客が来た時の様子)などをたくさん教えてもらい、とても素敵だなと感じました❤
駅の建物についても、駅の壁の漆喰は、建てられた時から塗り替えられることもなく現在に至っているそうです。また、御両列車が停車するために、駅周辺の線路は1キロまっすぐでないといけないから、立派な線路がひかれていることなどなど
いろいろなお話を伺えたおかげで、ホームに立って見える景色が違って見えました😲
また、お話を教えてくれた方が「この嘉例川が大好きで、過疎を止めたいという強い気持ちをお持ちになっている。」と強く感じました。この方をはじめとした地域の人たちの地元愛からの行動が若い人を引き寄せ、若い人がこの地域に住むようになってきているそうです🏡
何気なく訪れた場所でしたが、なかなか駅を離れることができずに、長居してしまいました
本当にありがとうございました🍀
また、機会をつくって再訪したいと思います🏃
写真1枚目 駅舎と門松を片付ける地元の方々
写真2枚目 1キロの直線レールと駅舎(春は、桜がきれいだそうです)
写真3枚目 無人の改札口
写真4枚目 ギャラリーにおかれた往時の機器
写真5枚目 ギャラリーに飾られた椿
#旅写真 #嘉例川駅 #パワー #地元自慢
訪れた1月21日は、ちょうど地元の方が駅舎入り口の門松🎍を片付けていらっしゃいました。
駅舎の中に入ると、木の温もりを感じられるとても素敵な場所でした。無人駅となっているため、駅員さんが働いていた駅員室は、ギャラリーとして開放され、昔の新聞記事などの記録や列車の写真の展示などがされており、この駅と地域を感じられる良い空間になっていました。
幸運なことに、こちらの駅舎の掃除や花を飾ったりと維持管理をされている方とお話しすることができました☺
ギャラリーの展示されているもののエピソード(昭和天皇が皇太子の時に来た話や昔の当時客が来た時の様子)などをたくさん教えてもらい、とても素敵だなと感じました❤
駅の建物についても、駅の壁の漆喰は、建てられた時から塗り替えられることもなく現在に至っているそうです。また、御両列車が停車するために、駅周辺の線路は1キロまっすぐでないといけないから、立派な線路がひかれていることなどなど
いろいろなお話を伺えたおかげで、ホームに立って見える景色が違って見えました😲
また、お話を教えてくれた方が「この嘉例川が大好きで、過疎を止めたいという強い気持ちをお持ちになっている。」と強く感じました。この方をはじめとした地域の人たちの地元愛からの行動が若い人を引き寄せ、若い人がこの地域に住むようになってきているそうです🏡
何気なく訪れた場所でしたが、なかなか駅を離れることができずに、長居してしまいました
本当にありがとうございました🍀
また、機会をつくって再訪したいと思います🏃
写真1枚目 駅舎と門松を片付ける地元の方々
写真2枚目 1キロの直線レールと駅舎(春は、桜がきれいだそうです)
写真3枚目 無人の改札口
写真4枚目 ギャラリーにおかれた往時の機器
写真5枚目 ギャラリーに飾られた椿
#旅写真 #嘉例川駅 #パワー #地元自慢
嘉例川駅(鹿児島県霧島市)