滅多に起こらないトラブルも全ては訓練通りにやるだけ。
吉田機長のトークショー！！
A350の和田機長も参加
(๑˃̵ᴗ˂̵)و ！！
記念写真！！
緊張しまくってます私😅
BOEING 767-300ER
JA610J
BOEING 767-300ER
ウイングレット！！
滅多に起こらないであろうトラブルであってもフライトシミュレーターで反復して訓練をする！
ほとんどの人はそれを実際に経験することなくパイロットとしてのキャリアを終えるそうですが、それでも可能性はゼロではない！ので、訓練をして万全の備えをするとのこと。
これはtrico5周年イベント2部においてのBOEING 767の吉田機長のトークショーでのお話し。
実際の訓練の様子を動画で公開。
離陸後のエンジン故障の対処訓練の模様を・・。
本当に冷静。そして的確に。確実に。
そして、本当に起こってしまっても、すべて訓練通りにしますと。
それにしても、767のコクピットはデジタルとアナログの半々なのですよ。767は航空機関士が乗務しない初めての機材。しかし、生まれて40年が過ぎてますが未だエースの貫禄。
私が帯広→羽田JL567便が羽田で突然の機材変更で大幅に遅れて、737から替わったのが767で・・。しかもウイングレット付き国際線機材。もしかしからこの日はもう一泊する可能性もありましたし。帯広空港も雪による視界不良で一度は着陸前に待機してたので焦りましたが無事に降りてきたのをFR24で確認した時は(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!って😆。
あんな悪天候ではあるものの、もちろん安全範囲内で、帯広に到着してくれた767。しれっとやってのける姿はめちゃくちゃカッコ良すぎ。終電は逃したが、すごく激アツなフライトでした。
その時のエピソードや感謝の気持ちをイベントの時に伝えることができたので良かったです。
#5000件投稿チャレンジ #767 #イベント #trico5周年 #トークショー
ほとんどの人はそれを実際に経験することなくパイロットとしてのキャリアを終えるそうですが、それでも可能性はゼロではない！ので、訓練をして万全の備えをするとのこと。
これはtrico5周年イベント2部においてのBOEING 767の吉田機長のトークショーでのお話し。
実際の訓練の様子を動画で公開。
離陸後のエンジン故障の対処訓練の模様を・・。
本当に冷静。そして的確に。確実に。
そして、本当に起こってしまっても、すべて訓練通りにしますと。
それにしても、767のコクピットはデジタルとアナログの半々なのですよ。767は航空機関士が乗務しない初めての機材。しかし、生まれて40年が過ぎてますが未だエースの貫禄。
私が帯広→羽田JL567便が羽田で突然の機材変更で大幅に遅れて、737から替わったのが767で・・。しかもウイングレット付き国際線機材。もしかしからこの日はもう一泊する可能性もありましたし。帯広空港も雪による視界不良で一度は着陸前に待機してたので焦りましたが無事に降りてきたのをFR24で確認した時は(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!って😆。
あんな悪天候ではあるものの、もちろん安全範囲内で、帯広に到着してくれた767。しれっとやってのける姿はめちゃくちゃカッコ良すぎ。終電は逃したが、すごく激アツなフライトでした。
その時のエピソードや感謝の気持ちをイベントの時に伝えることができたので良かったです。
#5000件投稿チャレンジ #767 #イベント #trico5周年 #トークショー
