JALトーク
09月11日 22:12
搭乗日
2019年09月

9/8 JL306便 A350初ファーストクラス!!

個人モニターでまずは機外カメラを。
なかなか座り心地がいい。
機内食!!器がA350仕様に。 メニューはこないだ乗った902便と同じでした。
備え付けのリモコンの裏がキーボード!!
このアングルで写真が撮りたかった!(笑)
303便の到着がおくれたので、折り返しの306便は急ピッチで準備が進む。ブリッジで係員に乗り継ぐ旨を伝え、306便の搭乗券を渡す。搭乗口の端末で確認をして、えー村◉様ですね?

いや、ちゃいます!(笑)。
失礼しました!原さまですね?と
そんなコントみたいなやりとりのあと。
ゲートを出たが、ラウンジが少し遠く、結果、たったの10分で戻る羽目に(笑)。

いよいよ乗り込むが、実は羽田で306便のアップグレードに成功していた。A350のファーストクラスはなんぼなもんか確かめてやろう的な(笑)。

777-200とは全く異なるシート。幅は772のシートより少し狭い。しかし、ホールド感、腰の、はまり感が絶妙である。座席は1Kなので機首に向けて内壁が狭まるので少し圧迫感を感じます。772の方が開放感はありますな。仕切りがしっかりしてるので、離陸してる時は隙間から客室乗務員が見えるわけでもない、プライバシーを確保されてる気がする。機内食は772とは容器が違う。ただメニューは同じ。

テーブルは滑りにくい表面になっている。
空を眺めながら飲むシャンパンも格別。

ただ、よく揺れるフライトだったかな。

ベルトサインが点灯してからはしばらく揺れが続いたが、303便の到着遅れと、福岡空港の混雑で、羽田到着も遅れたが、それだけ長くA350に乗れた!と思えばこれはラッキーなこと。
次はいつ乗ろうかなぁと考えている(笑)。

このA350は現フラッグシップである777を総入れ替えするという、社運をかけた新機材。
確実なのは新たな快適性をもたらしてくれたことかな。
あと何年後かの国際線のA350-1000がどうなるのか?とても楽しみだ。
個人モニターでまずは機外カメラを。
なかなか座り心地がいい。
機内食!!器がA350仕様に。 メニューはこないだ乗った902便と同じでした。
備え付けのリモコンの裏がキーボード!!
このアングルで写真が撮りたかった!(笑)
フライト情報
搭乗日
2019年09月
便名
JL306便
クラス
国内線--ファーストクラス
時間
昼便
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マイレージのJALトーク
\(^-^*)久しぶりの当たり(*^o^)/
珍しくスロットが大当たり~🎯 なかなか当たらない分 当たった喜びは大きいです🙌 しかも 昨日今日と連続‼️ このJALカードアプリ 今朝は 出てきた画面が違いました(-ω- ?) 時間をおいてアプリを開くようにとメッセージがあり、何かしでかしたのかとドキッとしました😵💓 1時間ぐらい後には いつも通りゲームできてよかったです😊
nakachan(^-^)v
約13時間前
次の予約はイレギュラー
みなさんの秋旅投稿、楽しく拝見しております。 ワタシは10月のフライトは、どこかにマイルの伊丹往復2レグのみ。 お泊まり&観光で、奈良はとっても充実していましたが、フライトという点では、物足りなさが… 11月の那覇へのフライトに思いを馳せています。 マリオットにお泊まりなんですが、レンタカーが使えないワタシは公共交通機関のみ。エアポートシャトルの類いは時間がうまく合わないので、路線バスかな?😅😅💦💦 この予約は、年初に購入して、緊急事態宣言下を経て、二転三転、すったもんだした予約。特に往路はちょっとピキッ💢とした経緯があります。 おかげでタッチ&ゴーが使えず、カウンターでのお手続きが必要な、イレギュラーな予約😱 羽田のDPカウンターの混雑も、戻ってきた様子。 平日だから大丈夫、とは思いますが、早朝の901便。これ以上の無用なイレギュラーは勘弁して欲しい所です。 #乗りひこ #那覇線が好き
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BEERと富士@HND SAKURA LOUNGE 北ウイング
今から「JL201 HND-NGO」に搭乗しますが「富士」が余りにも綺麗でしたので撮影の為少しだけ「北ウイング SAKURA LOUNGE」に寄ってみました(笑)さて今から一番遠い24番SPOT迄移動です(苦笑) #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #秋旅 #富士 #自然 #SAKURALOUNGE #JL201 #HND-NGO #機材 #機種 #B737-800 #国際線仕様 #SEAT #CLASSJ #JALSKYLUCKS #WIFI未搭載 #AC電源搭載 #マイルの貯め方 #マイルのススメ #JALCARD #JMB #jaltorico #グルメ
大田 安浩
約1日前
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