搭乗日
2024年06月
BOEING 737-800 100回目記念フライト
格納庫にA35Kいた！！
朝の羽田はちょいと荒れ気味
BOEING 737-800、100回目の搭乗祝い🎉
うっすらと桜島が見えた
良い天気の鹿児島空港でよかった
BOEING 737-800への搭乗歴の大半はJTA。
しかし、100回目はJL641便鹿児島ゆき。
この便、一人多く5名体制。一人は訓練生。
非常口席だったのですが、先輩とともにご挨拶に来られました。名札の上に訓練生の札が初々しい！！
この便でOJTラスト。いよいよ本格的デビューとのことでしっかり激励させてもらいました。
この便は比較的空いてました。
なので度々来られましたね😆。
朝から羽田は強い風とトラフィックの関係で、出発が遅れました。約30分ほど。まぁ、那覇空港の濃霧と比べたらマシ。
巡航高度は40,000ft。速く飛ぶよりも、揺れを回避することを優先したのかなと。鹿児島は離島へのアクセス便が多く、その辺の乗継もあるので大変だけど、それでもたびたび揺れたなぁ。
高知を過ぎたあたりで、先輩CAさんと訓練生CAさんが、プレゼントとメッセージカードを持ってきてくれました。中にはA35KのモデルプレーンとA350のタグ。
訓練生CAさんは100回目の737搭乗という私と遭遇したことをとても幸運だと感動されたそうです。ラッキーアイテムか😅。
鹿児島空港へのapproachでうっすら桜島が見えました。空から見るのは初めてかもしれません。
とても雄大でドッシリとしてました。
着陸はRw34へ。鹿児島空港は高台にあるので突然滑走路が現れる感じがします。
この時期天気のいい鹿児島空港は想像してなかったので天気が良くてよかったです。いい記念のフライトになりました。
#マグマシティ #鹿児島 #OJT #訓練生 #100回目 #737
しかし、100回目はJL641便鹿児島ゆき。
この便、一人多く5名体制。一人は訓練生。
非常口席だったのですが、先輩とともにご挨拶に来られました。名札の上に訓練生の札が初々しい！！
この便でOJTラスト。いよいよ本格的デビューとのことでしっかり激励させてもらいました。
この便は比較的空いてました。
なので度々来られましたね😆。
朝から羽田は強い風とトラフィックの関係で、出発が遅れました。約30分ほど。まぁ、那覇空港の濃霧と比べたらマシ。
巡航高度は40,000ft。速く飛ぶよりも、揺れを回避することを優先したのかなと。鹿児島は離島へのアクセス便が多く、その辺の乗継もあるので大変だけど、それでもたびたび揺れたなぁ。
高知を過ぎたあたりで、先輩CAさんと訓練生CAさんが、プレゼントとメッセージカードを持ってきてくれました。中にはA35KのモデルプレーンとA350のタグ。
訓練生CAさんは100回目の737搭乗という私と遭遇したことをとても幸運だと感動されたそうです。ラッキーアイテムか😅。
鹿児島空港へのapproachでうっすら桜島が見えました。空から見るのは初めてかもしれません。
とても雄大でドッシリとしてました。
着陸はRw34へ。鹿児島空港は高台にあるので突然滑走路が現れる感じがします。
この時期天気のいい鹿児島空港は想像してなかったので天気が良くてよかったです。いい記念のフライトになりました。
#マグマシティ #鹿児島 #OJT #訓練生 #100回目 #737
