搭乗日
2025年01月
ドタバタが過ぎる、デリータッチ！
快晴の元旦
今日はデリータッチなんですが・・・
デリーは色々と面倒なことがあります。単純に１つの記録での往復ならそう問題はないのだと思いますが、私の場合は往路と復路は別々の予約記録で紐づいていません。
これだと、基本はデリーでの入国は必須なんですよね。
デリーはトランジットカウンターに簡単にはいけない構造になっているので、到着フライトでスタッフの方々が待っていてくれないとトランジットカウンターにさえ行けません。
たまたま通り抜ける方と一緒に扉をすり抜けていけたとしても、トランジットカウンターにスタッフがいないと搭乗券ももらえません。
ビザは持っているので入国は出来るのですが、入国審査に時間がかかっていたら、帰国のチェックインには間に合わないんですよね。1時間35分しかないんです。
細かいことはまたきちんとご案内しようと思います。
これは需要もあるかと思うので・・・（笑）
うまくタッチが出来なかったら、
別の航空券を探さないといけないのですが、現状の最安値がバンコク経由のタイ航空。
これはこれで楽しそう・・・。お金かかるけど('◇')ゞ
ただ、
JALの方々には本当に親身に対応をして頂けているということも先にお伝えしておきますね。
デリーは色々と面倒なことがあります。単純に１つの記録での往復ならそう問題はないのだと思いますが、私の場合は往路と復路は別々の予約記録で紐づいていません。
これだと、基本はデリーでの入国は必須なんですよね。
デリーはトランジットカウンターに簡単にはいけない構造になっているので、到着フライトでスタッフの方々が待っていてくれないとトランジットカウンターにさえ行けません。
たまたま通り抜ける方と一緒に扉をすり抜けていけたとしても、トランジットカウンターにスタッフがいないと搭乗券ももらえません。
ビザは持っているので入国は出来るのですが、入国審査に時間がかかっていたら、帰国のチェックインには間に合わないんですよね。1時間35分しかないんです。
細かいことはまたきちんとご案内しようと思います。
これは需要もあるかと思うので・・・（笑）
うまくタッチが出来なかったら、
別の航空券を探さないといけないのですが、現状の最安値がバンコク経由のタイ航空。
これはこれで楽しそう・・・。お金かかるけど('◇')ゞ
ただ、
JALの方々には本当に親身に対応をして頂けているということも先にお伝えしておきますね。
