JAL国際線成田→羽田へ移行すすむ。SYD線も?
来年はどこに行こうか?なんて通勤中の電車内や、仕事の合間の昼休みに、JALアプリを開いて、プランをシミュレーションしてみる。検索だけはタダ😆。パケット代くらいなもんだ。
最近、皆様の投稿を見てると、オーストラリアに行ってる、または行こうという人が多い。アップグレード可能な運賃で検索をしても、中々お得だなと。いきなり!ビジネスは無理なのだが、那覇→羽田→シドニー、シドニー→羽田→那覇に羽田那覇線往復をくっつけたら、25000FOPに迫る。マイルも自分のJALカードやステータスなどをもとに試算すると32000マイルは(σ・∀・)σゲッツ!!できてします。もしも50000マイルほどをeJALポイントに交換したとしても、32000マイルは取り戻せる。50000マイルは75000eJALポイントになる。40000マイルだと60000eJALポイント。
ちなみに、工程を見てると、関係国政府承認とあるが、これは羽田の枠拡大に伴う、成田から羽田への移行だ。4月になると、成田発着から羽田発着へ移行されるので、乗り継ぎ時間にゆとりも出る。羽田の国際線ラウンジで過ごせる。そして成田羽田間の移動がなくなるのでリムジンバスならかなりの節約。往復でもビジネスホテル1泊分だ。これは本当にありがたい。
運良くビジネスクラスにアップグレードできたらラッキーだなと。一番はインボランタリーアップグレードだ。
香港便で経験してるが、スタッフさん、申し訳なさげにお願いしてくるが、私も仕方がないなといいつつ、内心は
(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!とかバンザーイ\(^o^)/!である。
行きたいなぁ。
これは目標の一つとしたい。
#jaldiscova #オーストラリア #マイレージ
最近、皆様の投稿を見てると、オーストラリアに行ってる、または行こうという人が多い。アップグレード可能な運賃で検索をしても、中々お得だなと。いきなり!ビジネスは無理なのだが、那覇→羽田→シドニー、シドニー→羽田→那覇に羽田那覇線往復をくっつけたら、25000FOPに迫る。マイルも自分のJALカードやステータスなどをもとに試算すると32000マイルは(σ・∀・)σゲッツ!!できてします。もしも50000マイルほどをeJALポイントに交換したとしても、32000マイルは取り戻せる。50000マイルは75000eJALポイントになる。40000マイルだと60000eJALポイント。
ちなみに、工程を見てると、関係国政府承認とあるが、これは羽田の枠拡大に伴う、成田から羽田への移行だ。4月になると、成田発着から羽田発着へ移行されるので、乗り継ぎ時間にゆとりも出る。羽田の国際線ラウンジで過ごせる。そして成田羽田間の移動がなくなるのでリムジンバスならかなりの節約。往復でもビジネスホテル1泊分だ。これは本当にありがたい。
運良くビジネスクラスにアップグレードできたらラッキーだなと。一番はインボランタリーアップグレードだ。
香港便で経験してるが、スタッフさん、申し訳なさげにお願いしてくるが、私も仕方がないなといいつつ、内心は
(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!とかバンザーイ\(^o^)/!である。
行きたいなぁ。
これは目標の一つとしたい。
#jaldiscova #オーストラリア #マイレージ