深緑の急坂をエンジン全開で上るキハは乗り鉄冥利ですね。
2022年9月花輪線を踏破しようと早朝に盛岡駅に行ったら、水害のため鹿角花輪駅止でした（下調べ不足）。代行バスでは、旅程が成り立たないので手前の荒屋新町で折り返し、新幹線で秋田に向かいました。盛岡付近では緑の田園が、上がるほどに黄金色になり、景色の変化を楽しめる路線でした。
2023年7月、全線再開した花輪線をリベンジできました。（写真は、2023/07/02運転席後ろから、鹿角花輪駅の写真は撮っていませんでした）。東北横断路線は、全区間走る列車が一日3往復とか、下調べしないで成り行き旅はできないですね。（花輪線全区間は一日5往復ですが）
この3月に宮城野貨物線体験乗車ツアーに参加し、JR東日本全線（新幹線、在来線、年1回以上客扱いのある貨物線、三セク並行在来線）踏破できました。

こんばんは⭐️

安比はスキーや温泉で行った事しかなく、電車にも乗った事がありません🚃

お写真を見ると現代とは思えないような、懐かしさを感じます😊
とても不便なところなのに訪ねてくださって嬉しいです✨

こんばんは♪
岩手県にも第三セクターの鉄道が色々ありますね。のんびりといい風景ですね🚃
山口にも錦川清流線という第三セクターが、岩国から錦町まで錦川沿いを走ってます。

紅葉期に花輪線を乗り通したい🤔

残り続けられるといいですね～🚃🚃𓈒𓂂𓏸☺️