2024年フライト総括✈️📝
2024年もあと少し!毎年恒例のフライト総括をつらつらと✏️今年のフライト数は、以下のとおりです。
DOM:81本
INT:9本(うち1本はAY)
DOMについては、離島の御翔印集めと、関西転勤に伴うITM-HND利用が多かったため、必然的に回数が増えました。それから、2024年からセール買うのやめました🙅♂️今年よく使った運賃タイプは、離島へ行くための往復乗継セイバーが約6割でした。約3割が往復セイバー、残り約1割は株主優待運賃です。スペシャルセイバーはほぼ使ってません。プロモーションは当然ゼロ!
INTについては、カレンダー通りの会社員が年間4回の海外旅行が出来たのは、結構奇跡だったかもしれません🌏✈️KUL、JFK、HKG、FRA、HELと飛ぶことが出来ました。インター利用時に、日本発の運賃を買うことが、どれだけ大損をしてるかを思い知らされた1年でした💦
さて、来年のインター発券作業を実施中です。ほとんどがコールセンターで手配しております☎️基本は、人生初のソウル発券🇰🇷2025年前半戦は、ほぼ毎月ソウルの金浦に行きます✈️総本山成田ベースの私としては、おかげさまでとてもムズムズする年になりそうです😢JAL様!神様!仏様!頼みますから、成田発仁川行きなんて飛ばしてみませんか!?zipairとモロ被りですが笑
来年は回数抑えて、もっと関西を楽しむことに専念したいです!
#jaltrico #2024年フライト総括 #旅が教えてくれたこと
DOM:81本
INT:9本(うち1本はAY)
DOMについては、離島の御翔印集めと、関西転勤に伴うITM-HND利用が多かったため、必然的に回数が増えました。それから、2024年からセール買うのやめました🙅♂️今年よく使った運賃タイプは、離島へ行くための往復乗継セイバーが約6割でした。約3割が往復セイバー、残り約1割は株主優待運賃です。スペシャルセイバーはほぼ使ってません。プロモーションは当然ゼロ!
INTについては、カレンダー通りの会社員が年間4回の海外旅行が出来たのは、結構奇跡だったかもしれません🌏✈️KUL、JFK、HKG、FRA、HELと飛ぶことが出来ました。インター利用時に、日本発の運賃を買うことが、どれだけ大損をしてるかを思い知らされた1年でした💦
さて、来年のインター発券作業を実施中です。ほとんどがコールセンターで手配しております☎️基本は、人生初のソウル発券🇰🇷2025年前半戦は、ほぼ毎月ソウルの金浦に行きます✈️総本山成田ベースの私としては、おかげさまでとてもムズムズする年になりそうです😢JAL様!神様!仏様!頼みますから、成田発仁川行きなんて飛ばしてみませんか!?zipairとモロ被りですが笑
来年は回数抑えて、もっと関西を楽しむことに専念したいです!
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