搭乗日
2023年02月
こういうの悩むわ😅。羽田→福岡便。
早起きして安い便、かつ777にするか？最新のA350か。
もう退役近いからな😅
キャビン環境は圧倒的にA350の方が上。三半規管への負担が違う。
揺れは少ないA350。
何気に静粛性はある777。
303便は6時台の始発便で、前泊必至。
しかものんびりラウンジにはいられないけれど、退役近いBOEING 777-200ER。しかも普通席運賃が特便なのに10,000円切り。今後もう乗れなくなるであろう希少種。
一方で、303便よりは少し運賃高めの305便。最新のA350。もう特に珍しいものではなく、一番搭乗機会の多い機材。キャビンは快適。揺れも少ない。到着後の疲労が少ない。そして早朝に少しは余裕がある😆。
どのみち、機内では最低限のログは書いて、あとは寝ると思うので😅。
さて、どちらにしようかと悩みつつ、念のためクラスJで運賃を見たら、303便は45,000円オーバー😅。
一方で305便はプラス2,000円負担のみ。
てことで305便を予約😆。
ただ、先得ではないので、マイルはツアープレミアムが使えない。マイル重視としては辛い。今年はどのみち修行しないのでFOPへのこだわりはないですし。
すでに6レグ分購入してますが、すべて特便。
4月から新運賃。これ、場所によって、乗り方によっては安くなるし、さらに朝でも夜でも日中はでも同じ運賃。
一例だけど、羽田石垣便は、直行よりも那覇経由のほうが安くなる。
時間に余裕があれば、便検索も乗り継ぎ便と合わせて検索してみるのも面白い。
#jaltrico #運賃 #777 #A350 #福岡 #早朝便
しかものんびりラウンジにはいられないけれど、退役近いBOEING 777-200ER。しかも普通席運賃が特便なのに10,000円切り。今後もう乗れなくなるであろう希少種。
一方で、303便よりは少し運賃高めの305便。最新のA350。もう特に珍しいものではなく、一番搭乗機会の多い機材。キャビンは快適。揺れも少ない。到着後の疲労が少ない。そして早朝に少しは余裕がある😆。
どのみち、機内では最低限のログは書いて、あとは寝ると思うので😅。
さて、どちらにしようかと悩みつつ、念のためクラスJで運賃を見たら、303便は45,000円オーバー😅。
一方で305便はプラス2,000円負担のみ。
てことで305便を予約😆。
ただ、先得ではないので、マイルはツアープレミアムが使えない。マイル重視としては辛い。今年はどのみち修行しないのでFOPへのこだわりはないですし。
すでに6レグ分購入してますが、すべて特便。
4月から新運賃。これ、場所によって、乗り方によっては安くなるし、さらに朝でも夜でも日中はでも同じ運賃。
一例だけど、羽田石垣便は、直行よりも那覇経由のほうが安くなる。
時間に余裕があれば、便検索も乗り継ぎ便と合わせて検索してみるのも面白い。
#jaltrico #運賃 #777 #A350 #福岡 #早朝便
