JALトーク
2024/05/06 16:52

国内線ファーストクラス機内食は自分へのご褒美😊

機内食(先々月搭乗時の機内食)😋
【国内線ファーストクラスの機内食】
国内線のF席💺は、私は平常的に予約することはありません。バンバン日常的に国内線のF席に乗っておられる大勢のtrico会員の方々もおられるのでお恥ずかしい限りですが、私にとっては、せいぜい何か特別な日㊗️🎉に日程があえば事前に予約しているという程度です。

当日⤴️を狙うケースもありますが、この一年で何十回挑戦しても、一度もF席当日⤴️に成功したことはありません🥲そのため、特別な日㊗️🎉は事前に予約しています。ただ、当日⤴️成功度については、私が関西住まいのため国内線F席の設定は伊丹-羽田便を除くと、伊丹-那覇(2便/日)のみということも関係していると思います(羽田発の場合、1日あたり那覇13便・新千歳13便・福岡15便・広島5便・鹿児島5便:合計51便)。羽田伊丹を除くと、F席便ありの比率は、2:51🫣多分、伊丹羽田間以外でF席に当日⤴️できる人は、羽田発着される方に比べ圧倒的に少ないと思います。

当日⤴️がほぼほぼ可能性がない(メタルの人とかは知りませんが)ゆえ、事前予約がプチ贅沢となりましょうか(私にとってはプチを通り超しているかもしれませんが)。

それはともかくF💺の機内食🍷🍱は、私にとって自分へのご褒美「プチ贅沢」です😋✨✨✨

#プチ贅沢 #国内線ファーストクラス #当日アップグレードの確率 #グルメ
機内食(先々月搭乗時の機内食)😋
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  • 私は羽田からの搭乗になりますが,那覇線のF席当日UGは非常jに難しいと感じています。… でも,確率は低いものの時折成功することがあります。
    新千歳や福岡線はUGの成功率が高くなり,広島と鹿児島線はかなりの高確率でFへの搭乗が叶いました。… 搭乗時間が短いのが難点ですね。
    F席の事前購入でも,非常にまれですが半値ぐらいで出ていることがあり,数回利用したことがあります。… 通常のF料金は,異常に高いですよね。
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    • 高いですね〜😅 当日⤴️競争が熾烈になるわけですね。

      あとは費用対効果が気になるところです。あまり乗らないので現時点では答えが出ていません🤔
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    • ここのところは,FへのUGをFOP修行の加増を主に,🍾と機内食を副にと考えて取り組んでいます。
      今年はJGCPを目標にしているので,1日2往復をメインにして羽田ー那覇を18往復する計画なんですが,FへのUGが叶うと往復の回数を減らせます。… 普通席での単純往復の方がコスパ的には良いのですが,体への負担を減らし,タイパの面からも有効だと考えています。
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  • 2024/05/06
    今は、国内線ファーストクラスもフレックスやJALカード割引くらいしか事前に販売しませんので、割高感があって、私も滅多に予約しません。

    路線によっては、セイバーで販売するところもあるので、機会が合えば事前予約しています。
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    • 私もセイバーで機会が合えば事前予約というパターンです☺️
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