以前から未訪の台湾🇹🇼に行きたいと希望していました。現在タイムセール実施中ですが、週末を挟むと最低運賃は高騰するので、マイルⓂ️を使った大阪-台湾の特典航空券🎟️の必要Ⓜ️を比較してみました😉便宜的に週末を絡めた２泊3日で一番安い10月18日(金)ー10月20日(日)のケースとなります✨🪨

結果は驚きの結果に🫢
写真①往路:関空-桃園直通　7,500Ⓜ️+諸税
写真②往路:大阪-東京乗継　22,000Ⓜ️〜+諸税
写真③復路:桃園-関空直通　20,000Ⓜ️+諸税
写真④復路:松山-東京乗継　35,000Ⓜ️+諸税
以上は、エコノミー席💺
写真⑤復路:桃園-関空直通　24,000Ⓜ️+諸税⭐️
ビジネスクラス

1️⃣東京乗継のエコノミー往復:57,000Ⓜ️〜+諸税
2️⃣関空直通のエコノミー往復:27,500Ⓜ️+諸税
3️⃣関空直通で往路エコノミー復路ビジネス:31,500Ⓜ️+諸税

関空直行便の機材は古くビジネス💺でもネオシェル?みたいな耳慣れぬレトロ💺なのと、羽田成田の国際線ファーストクラスラウンジ(じきに終了予定ですが今のところJGCP)が使えない点はマイナスですが、私には3️⃣が最もリーズナブルに思えてしまいます🤩

東京乗継だと現地滞在時間は短くなってⓂ️は２倍以上‼️しかも往復エコノミー😢

かつて国際線特典航空券が日本国内から目的地までⓂ️数同額だった時と比べると隔世の感があります😱

奥が深いし、運良く海外への直行便がない空港や路線はかなり割を食いますね。下手すりゃ前泊も必要だし。東京発で行ける人でないと、時間もⓂ️を無駄に消費してしまう〜🥲
普段から国際線を利用している人にとっては既知のことかと思いますが、今回調べて驚いています🫨😓😭